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Bevor du dir ein Pedelec angeschafft hast, dachtest du ja: ein E-Bike, das fährt mit der Kraft des elektrischen Antriebs auch von alleine. Doch jetzt weißt du besser Bescheid. Es ist hier nicht wie beim Elektroauto – das motorisierte Fahrrad braucht auch deine Kraft. Mit dem Tritt auf die Pedalen setzt du wie beim ganz gewöhnlichen Fahrrad Kettenblatt, Kette und E-Bike Ritzel in Bewegung. So wird deine Kraft ans hintere Laufrad übertragen. Beim E-Bike mischt allerdings der leistungsstarke Elektromotor mit und hilft dir, längere Strecken zurückzulegen und steile Hügel problemlos zu bewältigen. Trotzdem musst du aber auch pedalieren. Ohne die E-Bike Kurbel kannst du aber das Kettenblatt nicht „ankurbeln“. Deshalb erklären wir dir gleich, was dieses E-Bike Teil ist.
Eine EBike Kurbel funktioniert, genau wie die klassische Fahrradkurbel, nach dem physikalischen Gesetz der Hebelwirkung. Je länger sie also ist, desto weniger Kraft brauchst du, um beim Anfahren das Hinterrad zum Drehen zu bringen. Und umgekehrt, eine kürzere E-Bike Kurbel verlangt ein bisschen mehr Kraft von dir, wenn es steil bergauf geht.
Hier ist jedoch „ein bisschen“ das Zauberwort. Denn im Unterschied zum gewöhnlichen Drahtesel bist du beim Pedelec nicht nur auf deine eigene Kraft angewiesen. Wenn also der Elektromotor eingreift, wirst du weniger merken, auch wenn die EBike Kurbel kürzer ist. Allerdings bringt die geringere Länge gewisse Vorteile, auf die wir noch zu sprechen kommen.
Doch wenn bereits die Rede von den unterschiedlich langen E-Bike Kurbeln ist, wollen wir hier auch die gängigen Standards erwähnen:
Auf dem Markt gibt es auch andere noch kürzere Varianten, die du manchmal auch in unserem Sortiment findest.
Jetzt stellst du dir vielleicht die Frage:
Fangen wir bei der Länge an. Ein Pedelec funktioniert so gut, vor allem aufgrund des perfekten Zusammenspiels zwischen dem Kraftaufwand des Radfahrers und der Leistung des elektrischen Antriebs. So ist auch die in deinem E-Bike verbaute E-Bike Kurbel genau an die Power des Motors angepasst. Leistungsstärkere Antriebe brauchen weniger Kraft deinerseits und so kommen die Pedelecs auch mit kürzeren Kurbeln aus.
Selbstverständlich ist nicht nur die Länge für die Wahl der E-Bike Kurbel ausschlaggebend. Da die EBike Kurbel direkt am Kettenblatt befestigt wird und dieses für den entsprechenden Motor entworfen ist, ist der Motortyp auch zu berücksichtigen. Es gibt zum Beispiel die E-Bike Kurbel für Bosch CX Antriebe. Wiederum hängt die Wahl der passenden Bosch E Bike Kurbel auch von der Generation des CX Motors ab. Es ist also eine Aufgabe mit mehreren Unbekannten und deshalb können wir dir folgenden Rat geben:
Unser Tipp: Wenn es so weit ist, und du die E-Bike Kurbel auswechseln willst oder sollst, wähle gleiche Länge und gleiches Modell wie beim Original. Sonst wird sich das Fahrgefühl komplett anders gestalten und du wirst wahrscheinlich auch die E-Bike Ritzel-Kassette auswechseln müssen.
Versprochen ist versprochen. Wie bereits am Anfang erwähnt, erläutern wir gleich, warum sich die kürzere EBike Kurbel besser für den Offroad Ausflug eignet.
Damit vermeidest du einfach den ungewollten Bodenkontakt der Pedalen wegen eines niedrigen Tretlagers und der zusätzlichen Federung bei E-Bike-Fullys. Folglich brauchst du nicht mehr das gefährliche Aufsetzen an Wurzeln zu befürchten und kannst auch Stufen problemlos meistern und dabei die Kette ständig auf Zug halten.
Und wenn du dir bereits für das Auswechseln der E-Bike Kurbel Gedanken machst, dann hilft dir beim Tüfteln an deinem Pedelec vielleicht auch unsere breitgefächerte Auswahl anderer E-Bike Teile, nämlich:
