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Lezyne

Lezyne CNC Gauge Drive HV Minipumpe medium schwarz glänzend (2019)

ID: 393260
€ 49,95
€ 46,99
- € 2,96
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Produktbeschreibung

Die Pumpe besteht aus CNC gefrästem Aluminium, Endkappen aus Composite Matrix und überlappender Griff für ein kompaktes und leichtes Design. In der HV Version wird das gewünschte Volumen mit weniger Hüben erreicht. Die Pumpe ist mit dem ABS Pen Gauge Schlauch ausgestattet, einem kompakten Stabmanometer, verwendbar mit Presta- und Schraderventilen.

Aluminium Konstruktion

Aluminium ist ein robustes und leichtes Material. Deswegen verwendet Lezyne es, um daraus diverse Präzisions Pumpenteile herzustellen.

Composite Matrix
Composite Matrix ist ein sehr stabiler, faserverstärkter Werkstoff, welches benutzt wird, um langlebige Komponenten zu formen.

CNC Gefräst
CNC gefräste Teile aus Aluminium für präzise und langlebige Bauteile.

ABS (Luft Ablass Ventil)
Der patentierte ABS Knopf entlässt den Druck aus dem Pumpenschlauch und vereinfacht damit das Entfernen des Flip-Thread Chucks und eliminiert die Gefahr, bei Presta Ventilen den Ventilkern mit raus zu drehen.

Threaded Connection
Lezynes ABS Flip Thread Chuck wird direkt auf das Ventil geschraubt und bietet so eine sichere, luftdichte Verbingung. Kompatibel mit Presta-, Dunlop- und Schraderventilen.

Integrierter Manometer
Stabmanometer, zur genauen Druckbestimmung. Einfaches Ablesen von PSI und BAR.

Ausstattung
Details
Länge: 23,2 cm
Typ
Minipumpe  
Kopf
ABS Flex Hose Presta und Schrader Ventilaufsatz  
Pumpe
kompatible Ventilarten: Autoventil (AV), Französisches Ventil (SV), Dunlop (DV)
Material
Zylinder: Aluminium  
maximaler Druck
6.2  Bar
Gewicht
142  g
Manometer
ja  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2019
Artikelnummer
393260
Video
Kundenmeinung
1
1 Bewertung(en)
5 Sterne
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3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
1
15.04.2016
Reinhard
Falsches Manometer für den Einsatzzweck!
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Die Pumpe ist von hervorragender Qualität, ein sehr schönes Stück und pumpt auch sehr viel Luft. Leider funktioniert der Luft-Ablass-Knopf nur mit Schrader-Ventilen und das Manometer geht bis 8 bar, und mann soll angeblich über 6 bar erreichen können.  Jetzt wird die Pumpe speziell für grossvolumige Reifen beworben, und ich zumindest, fahre meine 650b Reifen tubless mit höchstens 1,8 bar. Genau in diesem Bereich fängt das Manometer gerade mal an zu reagieren und Kommastellen sind bei dieser Skala beim besten Willen nicht ablesbar. Mein Bekanntenkreis fährt seine "grossvolumigen" Tubless-Reifen mit Presta Ventilen, bei denen der tolle Luft-Ablass-Knopf gar nicht funktioniert. Schade um die gute Idee und das viele Geld! Bei Lezyne nach einem passenden Manometer gefragt – keine Antwort ...


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