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Gutes Rollverhalten, top Performance, hervorragende Bremstraktion und bissiger Kurvengrip – der Newton ST bietet alles für aggressives TrailRiding und die Anforderungen für Downhill-Rennen. Ein offenes Konzept, Mehrfachlamellen und die gedämpften Stollen in der Mitte der Lauffläche reduzieren den Rollwiderstand, während gewölbte Seitenstollen bei allen Bedingungen reichlich Brems- und Kurvengrip liefern.
Durch die Verwendung eines engmaschigeren Fadengewebes wird weniger Gummi benötigt, wodurch der Reifen geschmeidiger wird, schneller rollt und die Traktion verbessert wird.
Details
- A:Wall-Seitenwandschutz mit Butylschicht in der Karkasse
- DH-Karkasse mit zwei zusätzlichen Lagen mit Butyl-Füllung
Reifengröße ETRTO in mm (Breite x Durchmesser): 66-584
Bauart: Tubeless Reifen
Druck (psi): 20-40
Profil: Mehrfachlamellen und gedämpfte Stollen in der Mitte, gewölbte Außenstollen
Gummimischung: DYNAMIC:RS/T