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Giant

Giant TCX Advanced Pro 2 sky grey (2019)

ID: 896960
€ 2.499,90
inkl. MwSt., versandkostenfrei
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Produktbeschreibung

Diese Schönheit aus Carbon wurde für das wundervolle Chaos eines Crossrennens gebaut. Es hilft dir genau dann einen kühlen Kopf zu bewahren, wenn es um dich herum heiß hergeht. Der leichte Carbonrahmen, für den wir unsere Advanced-Composite-Technologie verwenden, ist wie geschaffen dafür: Nimm das fiese Steilstück, als sei es nichts. Schulter das Rad, um elegant über das Hindernis zu springen und fliege wie auf Schienen durch Sand, Schlamm oder Schnee. Das TCX Advanced bietet dir die perfekte Mischung aus Steifigkeit und Komfort, seine D-Fuse-Sattelstütze hilft dabei, Schläge und Vibrationen zu absorbieren. So kannst du es durch Spurrinnen voll stehen lassen und über Waschbretter fliegen, als sei es nichts – und dir deine Kraft für die letzte Runde aufsparen. Die mit Flat-Mounts und Steckachsen sauber integrierten Scheibenbremsen sorgen für volle Kontrolle und dank der Tubeless-Ready-Laufräder kannst du alle Vorteile dieser neuen Technik genießen: Die Reifen rollen sanfter, haben weniger Rollwiderstand und das Risiko für einen Platten ist deutlich kleiner.

Advanced Composite Technology
Giant's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.

OverDrive
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Giant. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.

D-Fuse Technology
Die firmeneigene D-förmige Sattelstütze dämpft Vibrationen und sorgt so für ein geschmeidiges und komfortables Fahrgefühl.

Tubeless System
Weniger Platten. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. Giant's Tubeless System vereinfacht und verbessert die Ausfahrt.

Ausstattung
Einsatzzweck
Cyclocross  
Anzahl Gänge gesamt
11  
Gewicht (ca.)
8.56  kg
Lieferumfang
inklusive Pedale: nein  
Rahmen
Material Typ: Carbon
Bauart: Cyclocross
weitere Merkmale: D-Fuse Sitzrohr mit integrierter Sattelstützen-Klemmung, PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse, integrierte FlatMount Scheibenbremsen-Aufnahme, interne Zugverlegung
Gabel
Bauart: Starrgabel
Marke: Giant
Typ: FlatMount Disc, OverDrive2
Material: Carbon
Schaltwerk
Antriebstyp: Kettenschaltung
Anzahl Gänge: 11
Marke: Sram
Typ: Rival
Schalthebel
Modell: Sram Rival  
Kurbel
Modell: Sram Rival
Übersetzung 1: 40 Zähne
Kette
Modell: Sram PC-1170  
Zahnkranz
Übersetzung Zahnkranz (Zähne): 11-36 Zähne
Modell: SRAM PowerGlide 1130
Bremsen vorne
Marke: Sram
Typ: Rival1
Bremssystem: Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 140 mm
Bremsen hinten
Marke: Sram
Typ: Rival1
Bremssystem: Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 140 mm
Bremshebel
Modell: Sram Rival1  
Lenker
Modell: Giant Connect, 31.8
Material: Alu
Vorbau
Modell: Giant Contact OverDrive2, 8°, 31.8
Material: Alu
Sattel
GIANT Contact Neutral, UniClip, Dynamic Cycling Fit, ParticleFlow  
Sattelstütze
Bauart: Patentstütze
Typ: D-Fuse SL Advanced
Material: Carbon
Nabe vorne
Modell: Formula GRX Cross Disc, 12x100  
Nabe hinten
Modell: Formula GRX Cross Disc, 12x142  
Felgen
Modell: Giant PX2 Disc, ETRTO 19-622
Material: Aluminium
Größe (in Zoll): 28 Zoll
Speichen
Sapim Race 2.0~1.8 schwarz, 28/28 Speichen  
Reifen vorne
Modell: Maxxis All Terrane, 120 TPI, EXO Protection, faltbar, schlauchlos, 33-622  
Reifen hinten
Modell: Maxxis All Terrane, 120 TPI, EXO Protection, faltbar, schlauchlos, 33-622  
Sonstiges
Aircap SL Expander System Set, Schlauchlos-Kit, Reflektoren, Glocke  
Typ
kein E-Bike  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2019
Artikelnummer
896960
Video
Kundenmeinung
4.3
3 Bewertung(en)
5 Sterne
2
4 Sterne
0
3 Sterne
1
2 Sterne
0
1 Stern
0
24.09.2017
Stephan
Nahezu perfekt
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Habe Rahmenhöhe XL 56,5cm. Das Rad wiegt mit ein paar Änderungen (Flite, Syntace F119, Challenge Gravel Grinder plus und Shimano XT SPD Pedalen) 9,3 Kg. Die Laufräder sind zwar nicht leicht, machen aber einen robusten Eindruck, was mir bei einem Crosser auch wichtig ist. Bin mit dem Rad vorwiegend auf Forstwegen und Pfaden vor der Haustür unterwegs um meinen Aktionsradius gegenüber dem MTB zu vergrößern. Ist mein erstes Carbon Rad. Der Spagat zwischen Komfort bei trotzdem enormer Steifigkeit ist beeindruckend. Das Rad verleitet sehr zu schneller Gangart. MIt leichteren Laufrädern muss das ja noch krasser sein! Evtl. bau ich noch auf Tubeless um. Die Sattelstütze liefert spürbaren Comfort und ist durch die innenliegende Klemmung sehr sauber. Reifenfreiheit ist enorm und das Rad lässt sich schon leicht reinigen. 105er Gruppe ist imho völlig ausreichend und beim Einsatz im Gelände sind Schäden auch nicht gleich extrem teuer. Die Bremsen gehen zwar nach dem Einbremsen ganz gut, aber 140er Scheiben vorne und hinten sind für Fahrer, die auch mal in die Alpen damit wollen etwas mickrig. Da brauch ich für höhenmeer intensive Touren evtl. auch noch nen größeres Ritzelpaket hinten (Serie 36/28). An der Gabel mit Steckachse Vorne, wäre ein sauberer Anschlag oben hilfreich - so ist der Radaufbau etwas fummelig. In Summe bin ich wirklich sehr zufrieden. LIeferung war schnell. Als ich den Karton liegend im Hermes Transporter sah, habe ich umgehend den Inhalt auf Beschädigungen geprüft, da Räder eigentlich immer stehend transportiert werden sollen. War aber alles ok.

Die Bewertung stammt vom gleichnamigen Vorjahresmodell mit nahezu identischer Ausstattung.

14.05.2017
Wolfman 70
Ein enormes Fahrrad
A tremendous bike
Automatisch übersetzt aus dem Swedischen zum Original

Ok, so könnte es ein bisschen schwerer als angegeben sein, aber wenn man hart Reiten Bergziege ist die Strava COMs zu stehlen versucht, dann ist dies von geringer Bedeutung. Das Rad ist super und die traditionelle belgische Motocross-Geometrie macht es stabil sowie so dass es wie ein richtiges Fahrrad aussehen sollte. Ausrüstung ist das, was in dieser Preisklasse zu erwarten ist, und Sie werden sehen müssen lange und schwer, einen Vollcarbon-Rahmen auf diesem Preisniveau zu finden. Dies ist eine vollständige Offenbarung Nachdem auf menschenwürdige Stahlzargen verwendet Zuvor; Komfort, Geometrie, Oberflächen und Kit spect ist fantastisch und es funktioniert alles direkt aus der Box. Ich bin etwa 184cm und ging für die L-Frame-Größe und sie paßt wie ein Handschuh. Stiellänge kann immer Angepasst fragen, falls erforderlich. Nicht in der ein uber-fit Roadie Finden In den 46/36 von Combo perfekt für meine audax Art Reiten ... 46-12 in einem 90 Kadenz bedeutet über Sie zu einem sehr anständigen Clip gehen, schneller als jeder allgemeinen Verein läuft, und 36 -28 bedeutet, dass Sie Zahnräder alle gehen haben, werde aber den sehr steilen Hügel. Wenn ich genug dosh hatte habe ich eine zweite sofort kaufen würde ... Das ist alles, was er Motorrad, das ich jemals brauchen werden.

Ok, so it might be a bit heavier than advertised, but unless you are hard riding mountain goat who is attempting to steal Strava KOM's then this is of little import. The bike is superb and the traditional Belgian cross geometry makes it stable as well as making it look like a proper bike should. Equipment is what is to be expected at this price point and you will have to look long and hard to find a full carbon frame at this price level. Having been used to decent steel frames previously this is a complete revelation; comfort, geometry, finish and kit spect is fantastic and it all works straight out of the box. I am about 184cm and went for the L frame size and it fits like a glove. Stem length can always be adjusted if required. Not being an uber-fit roadie I find the 46/36 from combo perfect for my audax type riding...46-12 at a 90 cadence means you ca go at a very decent clip, faster than any general club run, and 36-28 means you have gears to go up all but the very steepest hills. If I had enough dosh I would buy a second one straight away...This is all he bike I will ever need.

Die Bewertung stammt vom gleichnamigen Vorjahresmodell mit nahezu identischer Ausstattung.

21.04.2017
R. Miers
Falsche Gewichtsangaben
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Die Gewichtsangabe zu diesem BIke ist nicht korrekt. Das Rad wiegt ohne Pedal in Größe S 9kg und nicht wie beschrieben 8kg. Die Laufräder sind extrem schwer. Auch ist der Carbonrahmen schwerer als der Alurahmen!!! Die Fahreigenschaften sind super. Auf der Straße wie auch im Gelände.

Die Bewertung stammt vom gleichnamigen Vorjahresmodell mit nahezu identischer Ausstattung.


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