Dirtbikes, Street-Bikes und BMX-Bikes sind nicht selten so individuell wie ihre Fahrer und das persönliche Trick-Repertoire. Das Rückgrat dieser agilen und stabilen Bikes ist der richtige Rahmen aus Aluminium oder Stahl. Der bestimmt die verwendbare Laufradgröße, die Anbau-Standard für Innenlager, Steuersatz, Bremse und Gabel. Die Geometrie dieser Bikes ist in der Regel auf dem Pumptrack oder auf der Dirt-Line zuhause. Was den kompakten Rahmen an Lang- und Mittelstrecken-Potential fehlt, dass machen sie durch Fahrspaß und Agilität wett. Nicht selten verzichten die Dirtrahmen ganz auf die Möglichkeit eine Kettenschaltung zu montieren. Satt dessen sorgen horizontale Ausfallenden am starren Hinterbau für einen simple und nahezu unzerstörbaren Singlespeed-Antriebsstrang.