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Ghost AMR Lector 7700 yellow

Ghost
 

(6)

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3. Die richtige Größe eines Fullys:

Für die richtige Rahmenhöhe eines vollgefederten Bikes nimmst du die vorhin ermittelte Schritthöhe und multiplizierst sie mit 0,225, damit ergibt sich die theoretische Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54cm.

Auch hier gilt wieder: Wenn der Wert zwischen zwei Rahmenhöhe liegt, dann entscheidest du dich bei

  • sportlicher Fahrweise für den kleineren Rahmen. Sprich, wenn Du ein bisschen tricksen oder agiler/wendiger unterwegs sein willst.
  • bei tourenorientierter Fahrweise, also beim Kilometer schrubben eher für größeren Rahmen.

Körpergröße Rahmenhöhe (entspricht ca.)
155 - 165 cm 14 - 15" 35 - 38 cm
165 - 170 cm 15 - 16" 38 - 41 cm
170 - 175 cm 16 - 17" 41 - 43 cm
175 - 180 cm 17 - 18" 43 - 46 cm
180 - 185 cm 18 - 19" 46 - 48 cm
185 - 190 cm 19 - 21" 48 - 53 cm
190 - 195 cm 21 - 22" 53 - 56 cm
195 - 200 cm 22 - 23" 56 - 58 cm
Schritthöhe Rahmenhöhe
cm cm = Zoll

Fully Bikes vieler Top-Marken findest du hier.

Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.


Ghost AMR Lector 7700 yellow


Die All Mountain Bikes sind die perfekten Allrounder - 120mm für Touren, Uphill, Marathon, Abfahrten, mit diesem Bike ist alles möglich.

Niedriges Gewicht, höhere Steifigkeit, weniger Reibung sowie besseres Ansprechverhalten, und das alles in einem Bike. Die ausgeklügelte Kinematik des Hinterbaus verhält sich absolut antriebsneutral und reagiert dennoch sensibel auf Schläge. Der Hauptrahmen schimmert in Carbon, der Hinterbau ist aus Aluminium. Super leicht und gleichzeitig super stabil.

Technologien:

ANTI SQUAT TECHNOLOGY:
Durch geschickte Positionierung der Drehpunkte im Hinterbau federt dieser beim Pedalieren nicht ein (Anti Squat Effekt) und liefert damit eine effektive Kraftübertragung ohne störendes Wippen. Die Traktion wird verbessert und negative Fahrwerkseinflüsse werden eliminiert.

BALANCED CENTER OF GRAVITY:
Durch ein tiefes Tretlager und eine zentrale Dämpferposition liegt der Schwerpunkt des Rades zentral und tief, diese optimale Gewichtsverteilung garantiert ein neutrales und ausgewogenes Handling.

E-TYPE DIRECT:
Bei dieser Technologie wird der vordere Umwerfer direkt an den Rahmen geschraubt. Rahmen belastende Schellenlösungen gehören damit der Vergangenheit an. Durch diese Systemintegration werden unsere Rahmen noch leichter. Aber auch bei der Performance wirst du eine deutliche Verbesserung spüren. Der Umwerfer steht dank hochpräziser Fertigung immer perfekt zum Kettenblatt. Knackige und äußerst präzise Schaltvorgänge sorgen somit für noch mehr Fahrspaß.

MULTIFORMING INTEGRAL MOLDING SYSTEM:

Für die Lector Modelle wird sowohl das Lug Bonding und T2T Verfahren als auch die Monocoque Bauweise angewendet. Dabei werden die Vorteile aus jedem Verfahren - bei bestem Preis-Leistungsverhältnis vereint.

NEEDLE BEARING SYSTEM:

Das Needle Bearing System steht für super sensibel funktionierende Hinterbauten. Viele Testergebnisse belegen dies eindrucksvoll. Die Technik ist gleichermaßen einfach wie genial. Die Nadellager befinden sich im Dämpferauge an Stelle der herkömmlich verbauten Gleitlager und sorgen so für ein minimales Losbrechmoment. Das ist die Kraft, die permanent aufgebracht werden muss, bevor der Dämpfer auf Unebenheiten reagiert. Das Ergebnis ist ein überragendes Ansprechverhalten schon auf kleinste Schläge.

PM DIRECT:
Der Verzicht auf unnötige Schrauben und die vereinfachte Einstellbarkeit machen PM Direct zum neuen Standard. Die direkte Aufnahme des Bremssattels sorgt für cleane Optik und ideale Wärmeableitung.

SMOOTH RATIO SYSTEM:

Zwei Zentimeter Federweg am Hinterrad bedeuten einen Zentimeter Hub am Stoßdämpfer. Der Dämpfer kann mit weniger Luftdruck betrieben werden, wodurch die auftretenden Belastungen auf Dichtungen und die beweglichen Teile reduziert werden. Das Resultat ist ein hervorragendes Ansprechverhalten und sehr gute Dauerhaltbarkeit.

Geometriedaten: 16, 17,5, 19, 20,5 Zoll
Rahmenhöhe: 400, 440, 480, 520 mm
Kettenstrebenlänge: 430, 435, 435, 440 mm
Lenkwinkel: 69°
Sitzwinkel: 73°
Radstand: 1090, 1105, 1115, 1125 mm

Ergonomie:
135 - 145 cm = 34 cm
145 - 155 cm = 40 cm
155 - 165 cm = 44 cm
165 - 180 cm = 48 cm
180 - 190 cm = 52 cm
190 - 195 cm = 56 cm

Kategorie:

All Mountain

Rahmen:

Bauart: Fullsuspension

Materialtyp: Carbon

Material: Carbon

weitere Merkmale: AMR HM Carbon/Alloy MIMS SCL

Typ: Vier-Gelenker

Dämpfer Marke: FOX Float RP23 Boost Valve

Federweg: 120 mm

Gabel:

Bauart: Federgabel

Federgabel:

Federweg: 120 mm

Gabel:

Marke: Fox

Typ: Fox 32FIT-RL, tapered 15 QR

Schaltung:

Schaltungstyp: Kettenschaltung

Anzahl Gänge: 30

Marke: Shimano

Typ: Deore XT

Umwerfer:

Ausführung: 3-fach

Marke: Shimano

Typ: Deore XT

Schalthebel:

Marke: Shimano

Typ: Deore XT

Kettenradgarnitur:

Marke: Shimano

Typ: Deore XT PressFit BB

Übersetzung Blatt 1: 42 Zähne

Übersetzung Blatt 2: 34 Zähne

Übersetzung Blatt 3: 24

Zahnkranz:

Marke: Shimano

Typ: Deore XT

Übersetzung: 11 Zähne

Bremsen vorne:

Marke: Shimano

Typ: Deore XT

Bauart: hydraulische Scheibenbremse

Bremsscheibendurchmesser: 180 mm

Bremsen hinten:

Marke: Shimano

Typ: Deore XT

Bauart: hydraulische Scheibenbremse

Bremsscheibendurchmesser:

180 mm

Bremshebel:

Marke: Shimano

Typ: Deore XT

Lenker:

Typ: CG Carbon SL 670mm 31,8mm

Bauart: Rise Bar

Vorbau:

Marke: Ritchey

Typ: HM Comp 31,8mm

Bauart: A-Head

Steuersatz:

Ritchey Tapered

Sattel:

Selle Italia SL

Sattelstütze:

Bauart: Patentstütze

Durchmesser: 34.9 mm

Typ: CG Carbon

Nabe vorne:

Marke: Shimano

Typ: Deore XT

Nabe hinten:

Marke: Shimano

Typ: Deore XT

Felgen:

Marke: Alex

Typ: SX 44

Material: Aluminium

Größe: 26 Zoll

Speichen:

DT Swiss 1.8

Reifen vorne:

Marke: Schwalbe

Typ: Nobby Nic

Größe: 26 Zoll

Reifenbreite: 2.25 Zoll

Reifen hinten:

Marke: Schwalbe

Typ: Nobby Nic

Größe: 26 Zoll

Reifenbreite: 2.25 Zoll

Gewicht:

11.9 kg (ca.)

Einsatzzweck:

Sport

Modelljahr:

2011

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

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