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2. Die richtige Größe deines Hardtail-Mountainbikes:
Den Wert Deiner Schritthöhe multiplizierst Du mit 0,226, damit ergibt sich die theoretische Rahmenhöhe deines Hardtails in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54cm.
Nun kann es passieren, dass der ermittelte Wert zwischen zwei Rahmenhöhe liegt. Daher überleg dir mal genau, was du mit deinem Bike machen willst und wie du fährst:
| Körpergröße | Rahmenhöhe | (entspricht ca.) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Mit einem klick findest du dein gesuchtes Hardtail Mountainbike.
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Starkes Design, ein Rahmen mit schönen technischen Details und ein hervorragendes Gesamtgewicht zeichnen den Speedfox SF03 aus. Das effiziente Fahrwerk mit 120 mm Federweg bietet Komfort und Sicherheit, da macht der Uphill genauso viel Spaß wie die Abfahrt.
triple butted: Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 7005-Legierung. Dreifach konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene Wandstärken hat.
nbp, natural born postmount: Die Bremsaufnahme wird direkt mit dem Rahmen verschraubt. Natürlich ohne Adapterteile und Kräfteverlust.
aps, advanced pivot system: Das legendäre Advanced Pivot System von BMC. In höchstem Masse antriebs- und bremsneutrale APS-Technologie, basierend auf einem in sich steifen Hinterbau, der über zwei relativ kleine Hebel angelenkt wird.
core stiffness: Das breite Tretlager gilt bei jedem BMC als Kern der Steifigkeit und damit als das eigentliche Kraftzentrum, von wo aus die Kettenstrebe sowie das Sattel- und Unterrohr wegführen. Die Rohre sind radikal auf die gesamte Breite des Tretlagers ausgerichtet, so dass die großen Kräfte, die von den Pedalen eingeleitet werden, ideal aufgenommen werden. Daraus resultiert schließlich ein unglaublicher Vortrieb.
iSC: BMCs einzigartiges integrated skeleton concept iSC ermöglicht durch geschickt gewählte Verstärkungselemente eine Aufteilung der Kräfte in Knotennähe. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden Schlüsselstellen, da hier die Kräfte konzentriert einwirken.
| Rahmen: |
Bauart: Fullsuspension Materialtyp: Aluminium Material: 7005 Aluminium weitere Merkmale: Triple Butted, Hydroforming, BMC iSC Rahmen Typ: Vier-Gelenker Dämpfer Marke: Scor SHP200 |
| Gabel: |
Bauart: Federgabel |
| Federgabel: |
Federweg: 120 mm |
| Gabel: |
Marke: RockShox Typ: Recon Gold TK Solo Air |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 27 Marke: Shimano |
| Umwerfer: |
Ausführung: 3-fach Marke: Shimano Typ: Deore |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: Deore |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Shimano Typ: 542 Übersetzung Blatt 1: 42 Zähne Übersetzung Blatt 2: 32 Zähne Übersetzung Blatt 3: 22 Zähne |
| Zahnkranz: |
Marke: Shimano Typ: HG 50 Übersetzung: 11 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Avid Typ: Elixir 3 Bauart: hydraulische Scheibenbremse Bremsscheibendurchmesser: 185 mm |
| Bremsen hinten: |
Marke: Avid Typ: Elixir 3 Bauart: hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibendurchmesser: |
185 mm |
| Bremshebel: |
Marke: Shimano |
| Lenker: |
Marke: Scor Typ: MKIII Low Rise Bauart: Rise Bar |
| Vorbau: |
Marke: Scor Typ: MKIII Bauart: A-Head |
| Sattel: |
Scor |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Typ: Scor MKIII |
| Nabe vorne: |
Marke: Shimano |
| Nabe hinten: |
Marke: Shimano |
| Felgen: |
Marke: Alex Typ: XD-Lite Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer Größe: 26 Zoll |
| Reifen vorne: |
Marke: Schwalbe Typ: Rocket Ron Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Schwalbe Typ: Rocket Ron Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Pedale: |
ohne |
| Gewicht: |
12.5 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Sport |
| Modelljahr: | 2011 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.