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3. Die richtige Größe eines Fullys:
Für die richtige Rahmenhöhe eines vollgefederten Bikes nimmst du die vorhin ermittelte Schritthöhe und multiplizierst sie mit 0,225, damit ergibt sich die theoretische Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54cm.
Bitte beachten: 26 und 29 Zoll MTBs werden nach der gleichen Rahmenhöhen Formel berechnet.
Auch hier gilt wieder: Wenn der Wert zwischen zwei Rahmenhöhe liegt, dann entscheidest du dich bei
- sportlicher Fahrweise für den kleineren Rahmen. Sprich, wenn Du ein bisschen tricksen oder agiler/wendiger unterwegs sein willst.
- bei tourenorientierter Fahrweise, also beim Kilometer schrubben eher für größeren Rahmen.
| Körpergröße | Rahmenhöhe | (entspricht ca.) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Fully Bikes vieler Top-Marken findest du hier.
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Ja, sie sind anders! Freerider knallen mit ganz verschärften Fullies und 185 mm Federweg den Berg hinunter, und lassen dabei keine Baumwurzel und Hindernis aus. Immer auf der Suche nach der eigenen Spur und dem richtigen Feeling. Mit super Handling und immer aktiver CPS-Kinematik (Coax Pivot System).
Coax Pivot System
Die Positionierung des hinteren Schwingenlagers um die Hinterachse sorgt für maximale Entkoppelung von Federung und Bremse. Das Coax Pivot System sorgt für ein neutrales Bremsverhalten, ohne Bremsstempeln und negativen Einfluß auf die Federung. Umgekehrt arbeitet auch die Federung unabhängig von der Bremse. Vorteile: weniger Gewicht, mehr Steifigkeit.
X-Link System
Durch eine zusätzliche Abstützung des Hinterbaus am Hauptrahmen mittels eines in X-Form 3-D geschmiedeten Umlenkhebels wird die Rahmensteifigkeit weiter erhöht und die Einfederkennlinie des Hinterbaus präzise definiert.
3D Forging
Dies ist eine Fertigungstechnik, die es ermöglicht, Rahmenbauteile wie z.B. Ausfallenden von mehreren Seiten in einem Prozess zu formen. Geschmiedete Bauteile haben gegenüber gefrästen den Vorteil einer höheren strukturellen Festigkeit und ermöglichen so einen sicheren Leichtbau.
Low Center of Gravity
Steht für das Streben der Bergamont-Designer nach einem möglichst tiefen Massenschwerpunkt. Dies wird erreicht, wenn die schweren Bauelemente eines Rahmens (Umlenkhebel, Lager, Federbein) möglichst zentral, nahe der geometrischen Mitte, über dem Tretlager angeordnet werden.
Fluid Forming Technology
Während der Produktion liegen die Rohr-Rohlinge in einer geschlossenen Negativ-Form. Es wird eine Wasser-Öl-Emulsion unter hohem Druck in die Rohre gepresst, die Rohre somit in ihre endgültige Form gebracht. Dieses Verfahren ermöglicht es, belastungsgerechte und formvollendete Rahmenrohre zu konstruieren.
| Kategorie: |
Freeride |
| Rahmen: |
Bauart: Fullsuspension Materialtyp: Aluminium Material: 6061 Aluminium Typ: 1-Gelenker Dämpfer Marke: Rock Shox Vivid Coil R2C Federweg: 185 mm - 185 mm |
| Gabel: |
Bauart: Federgabel |
| Federgabel: |
Federweg: 180 mm - 180 mm |
| Gabel: |
Marke: RockShox Typ: Totem RC2 DH |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 10 Marke: Sram Typ: X.O |
| Schalthebel: |
Marke: Sram Typ: X.9 |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Truvativ Typ: Descendant Übersetzung Blatt 1: 38 Zähne |
| Innenlager: |
Marke: Truvativ Typ: GIGA X-Pipe Team |
| Kette: |
Marke: Sram Typ: PC-1071 |
| Zahnkranz: |
Marke: Sram Typ: PG-1070 Übersetzung: 11 Zähne - 32 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Avid Typ: Elixir 9 - carbon Bauart: hydraulische Scheibenbremse Bremsscheibendurchmesser: 200 mm |
| Bremsen hinten: |
Marke: Avid Typ: Elixir 9 - carbon Bauart: hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibendurchmesser: |
200 mm |
| Bremshebel: |
Marke: Avid Typ: Elixir 9 - carbon |
| Lenker: |
Marke: Syncros Typ: FR 20 Bauart: Rise Bar |
| Vorbau: |
Marke: Truvativ Typ: AKA Bauart: A-Head |
| Griffe: |
BGM Race Clamp |
| Steuersatz: |
FSA Orbit Extrem Pro |
| Sattel: |
SDG Bel Air SL |
| Sattelstütze: |
Bauart: i-Beam für SDG Sattel Durchmesser: 30.9 mm |
| Nabe vorne: |
Marke: BGM Typ: Race Pro FR |
| Nabe hinten: |
Marke: BGM Typ: Race Pro FR |
| Felgen: |
Marke: Alex Typ: FR 32 36L Material: Aluminium Größe: 26 Zoll |
| Speichen: |
CN Double Butted |
| Reifen vorne: |
Marke: Maxxis Typ: Ardent Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.6 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Maxxis Typ: Ardent Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.6 Zoll |
| Pedale: |
keine |
| Gewicht: |
16.5 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Competition |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten. Abbildung unverbindlich.
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