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Hayes Stroker Trail weiß (ohne Bremssscheibe)
Die neue Stroker TRAIL von Hayes, eine Universalbremse für Cross Country, All Mountain, Freeride und gemäßigtem Downhill im Radialkolben-Design.
- der Geberkolben im Trailgriff wird mit 90° angesteuert und erreicht somit den bestmöglichen Wirkungsgrad
- der Trailgriff kann beidseitig verwendet und falls erforderlich, in angebauten Zustand entlüftet werden
- Druckpunktschwankungen durch Hitze und Belagverschleiß werden deutlich reduziert
- die Hebelweite lässt sich über ein Raster - Rändelrädchen ohne Werkzeug verstellen
- die Bremsbeläge haben ca. 10% mehr Bremsfläche als die Beläge der HFX 9
- der Anschluss der Bremsleitungen ist zur optimalen Rahmenverlegung am Sattel drehbar
- ca. 20% bessere Bremskraft im Vergleich zur HFX 9
- DOT 4 Bremsflüssigkeit
- POSTMOUNT Aufnahme
Gewicht (lt. Herstellerangabe): 406 g (bei 160 mm Scheibe + Hardware)
ACHTUNG! Bremse wird OHNE Scheiben und Adapter ausgeliefert und müssen separat bestellt werden.
| Bremsentyp: |
hydraulische Scheibenbremse |
| Aufbau: |
2-Kolben-Festsattelbremse, offenes System |
| Bremshebel: |
kann beidseitig verwendet werden |
| Bremsbelag: |
10% mehr Belag |
| Einstellbarkeit: |
Hebelweite, werkzeuglos einstellbar |
| Einsatzbereich: |
universal |
| Feature 1: |
Druckpunktschwankungen deutlich reduziert |
| Modelljahr: | 2010 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
Allroundbiker (17.08.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
Ich fahr die Bremse (nur Hinterrad) an meinem dirtbike und bin in diesem einsatzgebiet mit ihr voll in ordnung. dosierbarkeit ist heir nicht so wichtig, wenn ich bremse muss die bremse beißen! und das kann sie auch, nur eben die dosierbarkeit für downhill etc könnte besser sein...
Pro: beist ordentlich zu
Contra: nicht so gut zu dosieren, schon 2 bremsscheiben kaputt (liegt aber eher an mir :D)
Smitti (07.08.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
Durch einen Massentest von Scheibenbremsen kam ich auf die Hayes Stroker Trail. Habe sie auf 203er Scheiben gefahren und ich muß sagen, dass diese Bremse eine Offenbarung bzgl. Bremswirkung und Dosierbarkeit ist. Und erst der Preis!
Pro: Bremswirkung, Ergonomie und Einstellbarkeit
Contra: Nichts Auffälliges
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