Schwalbe Ice Spiker Pro faltbar Winterreifen
Leichter, griffiger, schneller.
Der Turbo unter den Spike-Reifen. Mit 361 Spikes beißt er sich in jeder Eispiste fest. Der Spike-Körper rund um die Wolfram-Karbid-Krallen ist aus Aluminium. Das spart Gewicht. Die Reifenwaage stoppt bei 695 g. Das MTB bleibt agil und sprintfreudig. Beim Ice Spiker bietet ein angespitzter ud längerer Kern noch mehr Grip.
Einfahrzeit: Auf Teer oder fester Straße ca 50 km oder 2 Stunden gemächlicher Fahrt.
Spikes sind erlaubt! Laut Allgemeinem Deutschem Fahrrad-Club (ADFC) sind Spikes auf der Straße erlaubt: "Pieksende Autoreifen sind verboten, das ist klar. In §36 der StVZO heißt es aber lediglich: Reifen .... dürfen keine Unebenheiten haben, die eine feste Fahrbahn beschädigen können. Spikereifen für Radler Hinterlassen keine Macken, deshalb dürfen sie rollen."
Urteil BIKE Magazin Ausgabe 02/2009: SUPER
| Konstruktion: |
Faltreifen |
| besonderes Merkmal: |
Winterreifen mit Spikes (361 Stück/Reifen) |
| Größe: |
26 Zoll |
| Reifenbreite: |
2.1 Zoll |
| Profil: |
HS 379 |
| Sonstiges: |
Evolution Version |
| Gewicht: |
0,695 kg |
| Einsatzbereich: |
MTB/Cross Country/All Mountain |
| Details: |
Winter Compound spezielle Gummimischung für Spikereifen |
| Modelljahr: | 2010 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
tmc (28.11.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
ziemlich teuer, aber lohnt sich für winterfahrer
Pro: super grip
Contra: reifenwechseln
Flo4u (09.11.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
Schwalbe Ice Spiker Pro 2.1:
Damit lässt sich sogar auf purem Eis ein Nose-Wheelie fahren.
Auch bei 1.8 Bar keine Durchschläge.
Bisher in 2 Wintersaisons keine Spikeverluste!
Pro: Super Grip, super stabilität.
Contra: Ein wenig zu schmal
Seppel (16.09.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
Der absolute FUN-Faktor im Winter, so macht der Winter Spaß!
Pro: Absolutes Leichtgewicht...
Contra: Teurer Spaß