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Kassetten – In jeder Situation den optimalen Gang finden
Am Hinterrad eines jeden Fahrrades mit Kettenantrieb befindet sich mindestens ein Ritzel (Zahnrad). Mehrere Ritzel nebeneinander, wie es jeder vom Mountainbike oder Rennrad kennt, nennt man Kassette, Ritzelpaket oder auch Zahnkranzpaket. Je mehr Zähne ein Ritzel hat, umso leichter lässt es sich treten. Bei manchen Kassetten ist es möglich die einzelnen Ritzel auszutauschen, andere wiederum können nur komplett gewechselt werden. Eine Kassette kann aus 3 bis 12 Ritzeln bestehen und wird auf einen Freilaufkörper gesteckt, der mit der Nabe verbunden ist. Gefertigt werden die Ritzel aus hochfesten Stahl-, Aluminium- oder Titanlegierungen. Der am häufigsten verwendete Kassetten-/Freilaufkörperstandard ist Hyperglide (HG) von Shimano. Des Weiteren gibt es den HG-C u. IG-Standard von Shimano, den XD von SRAM und den ED von Campagnolo. Das heißt, beim Kauf einer neuen Kassette darauf achten, welcher Standard an deinem Rad ist.

Kassetten & Ritzel

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Typ

  • Kassette 19
  • Kassettenspacer 2
  • Kassettenverschlussring 3
  • Kleinteile 4
  • Riemenscheibe 1
  • Ritzel 23

Kompatibilität

  • Campagnolo 2
  • Shimano 24
  • SRAM 17
  • SRAM XD 1
  • SRAM XDR 1
  • Sturmey Archer 1

Einsatzzweck

  • Aero 1
  • All Mountain / Trail 26
  • Allround / Beginner 28
  • Alltägliches Fahren 3
  • Commuting 2
  • Cross 1
  • Cyclocross 11
  • Dirt 2
  • Downhill/Freeride 7
  • Endurance 12
  • Enduro 26
  • Gravel 11
  • Lifestyle / Singlespeed 2
  • Marathon / XC 24
  • Radreise 1
  • Rennrad 14
  • Tour / Cross Country 37
  • Trekking 1
  • Triathlon 3
  • Urban Sports 2

Serie

  • e*thirteen TRS 1
  • Miche Primato 4
  • Shimano 105 1
  • Shimano Deore XT (MTB) 1
  • Shimano Dura-Ace 1
  • SRAM EX1 1
  • SRAM XG 1

Farbe

  • grau
  • orange
  • rot
  • blau
  • schwarz
  • silber

Preis

bis

Kundenbewertungen

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FUNN Ritzel 16Z für 40/42Z 10-fach Umrüstkit Shimano/SRAM
FUNN Ritzel 16Z für 40/42Z 10-fach Umrüstkit Shimano/SRAM
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FUNN Umrüstkit 40Z 10-fach für Shimano rot
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FUNN Umrüstkit 40Z 10-fach mit 16Z Ritzel für Shimano orange
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FUNN Slingshot Umrüstkit 50Z 11-fach für Shimano blau
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SRAM EX1 E-BLOCK XG-899 Kassette 11-48 Zähne schwarz
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STRONGLIGHT HT3 Umrüstkit 40Z 10-fach für SRAM
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A2Z Umrüstkit 42Z 10-fach für Shimano rot
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FUNN Umrüstkit 40Z 10-fach für Shimano orange
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Miche Primato Kassette 14-28Z 9-fach für Shimano
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Miche Primato Kassette 12-29Z 10-fach für Campagnolo
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SPECIALITES TA Umrüstkit 42Z für Shimano/SRAM schwarz/silber
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FUNN Umrüstkit 42Z 10-fach für Shimano orange
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e*thirteen Aluminum diced Ritzel 32-38-44 für TRS+ Kassette 11-Fach schwarz
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FUNN Umrüstkit 40Z 10-fach mit 16Z Ritzel für SRAM schwarz
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FUNN Umrüstkit 42Z 10-fach für SRAM schwarz
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Miche Supertype Kassette 11-25Z 11-fach für Shimano
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A2Z Umrüstkit 40Z 10-fach für Shimano schwarz
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FUNN Umrüstkit 42Z 10-fach für Shimano rot
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Hope T Rex Ritzel 40Z für SRAM silber
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Miche Primato Kassette 13-28Z 9-fach für Campagnolo
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STRONGLIGHT Umrüstkit 40Z 10-fach für SRAM silber
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FUNN Umrüstkit 40Z 10-fach für SRAM schwarz
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Miche Primato Kassette 14-28Z 10-fach für Shimano
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FUNN Umrüstkit 40Z 10-fach für SRAM blau
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FUNN Umrüstkit 40Z 10-fach für Shimano blau
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FUNN Slingshot Umrüstkit 50Z 11-fach mit 18Z Ritzel für Shimano rot
FUNN Slingshot Umrüstkit 50Z 11-fach mit 18Z Ritzel für Shimano rot
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FUNN Slingshot Umrüstkit 50Z 11-fach mit 18Z Ritzel für Shimano blau
FUNN Slingshot Umrüstkit 50Z 11-fach mit 18Z Ritzel für Shimano blau
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Slingshot Umrüstkit 50Z 11-fach mit 18Z Ritzel für Shimano blau
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FUNN Umrüstkit 42Z 10-fach für SRAM orange
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SunRace CSMX80 Kassette 11-51Z 11-fach silber
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FUNN Umrüstkit 40Z 10-fach mit 16Z Ritzel für SRAM rot
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FUNN Umrüstkit 42Z 10-fach mit 16Z Ritzel für SRAM rot
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FUNN Umrüstkit 40Z 10-fach mit 16Z Ritzel für SRAM orange
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FUNN Umrüstkit 42Z 10-fach für SRAM rot
FUNN Umrüstkit 42Z 10-fach für SRAM rot
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KCNC Alloypart für 12-fach MTB Kassette schwarz
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FUNN Umrüstkit 40Z 10-fach für SRAM rot
FUNN Umrüstkit 40Z 10-fach für SRAM rot
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MSC BIKES 1 Alu Spider Kassette 10-fach 11-46Z für Shimano
MSC BIKES 1 Alu Spider Kassette 10-fach 11-46Z für Shimano
MSC BIKES
1 Alu Spider Kassette 10-fach 11-46Z für Shimano
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SunRace CSMX80 Cassette 11-speed 11-51T schwarz
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CSMX80 Cassette 11-speed 11-51T schwarz
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Shimano Ritzel mit Distanzring CS-M8000
Shimano Ritzel mit Distanzring CS-M8000
Shimano
Ritzel mit Distanzring CS-M8000
UVP € 6,95 € 1,99
  • Varianten: 13T
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Shimano CS-R7000 Kassette 11-fach
Shimano CS-R7000 Kassette 11-fach
Shimano
CS-R7000 Kassette 11-fach
UVP € 64,95 € 22,99
  • Varianten: 12-25T
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e*thirteen TRS Plus Ritzeleinheit 12-fach schwarz
e*thirteen TRS Plus Ritzeleinheit 12-fach schwarz
e*thirteen
TRS Plus Ritzeleinheit 12-fach schwarz
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SRAM RED XG-1290 Kassette 12-fach silber
SRAM RED XG-1290 Kassette 12-fach silber
SRAM
RED XG-1290 Kassette 12-fach silber
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NOW8 Bazo-M2 Kassette 12-fach für Shimano silber/schwarz
NOW8 Bazo-M2 Kassette 12-fach für Shimano silber/schwarz
NOW8
Bazo-M2 Kassette 12-fach für Shimano silber/schwarz
UVP € 118,00 € 47,20
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Shimano Dura-Ace CS-R9100 Kassette 11-fach
Shimano Dura-Ace CS-R9100 Kassette 11-fach
Shimano
Dura-Ace CS-R9100 Kassette 11-fach
UVP € 304,95 € 213,47
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  • Varianten: 11-25T
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Gates CDC Hintere Riemenscheibe 22Z für Alfine/Nexus/Sturmey Archer
Gates CDC Hintere Riemenscheibe 22Z für Alfine/Nexus/Sturmey Archer
Gates
CDC Hintere Riemenscheibe 22Z für Alfine/Nexus/Sturmey Archer
UVP € 78,95 € 71,99
  • Varianten: 22T
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Reverse Single Speed Ritzel extra strong silber
Reverse Single Speed Ritzel extra strong silber
Reverse
Single Speed Ritzel extra strong silber
UVP € 14,90 € 3,99
  • Varianten: 20T
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Miche Spacer 2 x 1mm für Kassette
Miche Spacer 2 x 1mm für Kassette
Miche
Spacer 2 x 1mm für Kassette
€ 2,00
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Miche Campagnolo Kassettenverschlussring 12Z Stahl 7/8/9/10/11-fach
Miche Campagnolo Kassettenverschlussring 12Z Stahl 7/8/9/10/11-fach
Miche
Campagnolo Kassettenverschlussring 12Z Stahl 7/8/9/10/11-fach
UVP € 9,00 € 2,99
- 66 %
SALE

Mit dem passenden Ritzel Fahrrad für beste Gangschaltung sorgen

Wenn es eine allgemein gültige Aussage über Fahrräder überhaupt geben kann, dann ist es, dass es ohne das Fahrrad Ritzel gar nicht geht. Gemeint ist das hintere Zahnrad des Kettenantriebs. Damit wird nämlich das hintere Rad bei gewöhnlichen Fahrrädern, aber auch bei einigen E-Bikes in Bewegung gesetzt. Wenn du also auf die Pedale trittst, dann ist es das Ritzel Fahrrad, das deine Kraftleistung in eine Vorwärtsbewegung umwandelt. Und das ganz egal, ob du mit deinem City-Bike zur Arbeit fährst, oder doch die Berge mit dem Mountainbike bezwingst.

Die Begriffe scheinen jedoch ein bisschen verwirrend. Deshalb wollen wir hier genau die Bezeichnungen erläutern und wie so ein Fahrrad Ritzel überhaupt funktioniert.

Die Technik rund ums Ritzel Fahrrad einfach erklärt

Eine klare Definition, was genau ein Fahrrad Ritzel ist, gibt der Standard DIN 868 3.1.2. an. Es ist der hintere Fahrrad Zahnkranz einer Gangschaltung, wobei das vordere Zahnrad oft auch Kettenblatt genannt wird.

Wenn aber dein Fahrrad nur einen Gang besitzt oder mit einer Nabenschaltung ausgestattet ist, dann gibt es eben nur ein einziges Ritzel auf der Hinterachse. Ganz anders sieht es bei Kettenschaltungen mit mehreren Gängen aus. In diesem Fall bilden mehrere einzelne Zahnkränze ein Ritzelpaket, das sehr oft der Einfachheit halber auch Kassette genannt wird. Die Anzahl der Gänge am hinteren Rad entspricht somit genau der Anzahl der Ritzel Fahrrad.

In unserem Sortiment findest du selbstverständlich besonders hochwertig verarbeitete Ritzelpakete. Die stammen von den führenden Herstellern, etwa Shimano, Sram oder Campagnolo. Diese sind für dich fertig zusammengefügt und dem Verwendungszweck deines Fahrrads optimal angepasst. Ein Ritzelpaket, mit dem du besonders steile Hänge zu bezwingen gedenkst, sieht dementsprechend ganz anders aus, als ein Zahnkranz Fahrrad Paket für ein Trekking-Bike. Dieses kommt ja vorwiegend auf flachem Gelände zum Einsatz.

Ritzelpakete zum Selbstbauen

Falls du deine ganz eigenen Anforderungen für die Übersetzungszahl hast, besteht natürlich die Möglichkeit, das Ritzelpaket aus einzelnen Zahnkränzen selbst zusammenzubauen. Dabei kannst du verschiedene Kombinationen bei den Gängen erzielen. So sorgst du für die passende Abstufung der Leistung, wobei die genaue Übersetzung sich aus dem Verhältnis der Zähne am Kettenblatt und denen am Fahrrad Zahnkranz ergibt. Dabei ist die Regel ganz einfach. Je größer der Zahnkranz Fahrrad ist, desto mehr Zähne besitzt er und umso leichter wird also die Kraftübersetzung. Das geht auf die Kosten des Weges, den du mit einer Kurbelumdrehung zurücklegst. Und genau umgekehrt: Je kleiner das hintere Zahnrad, desto schwerer wird es, das Fahrrad in Bewegung zu setzen. Die Strecke bei einer Kurbelumdrehung wird aber länger.

Selbstverständlich ergibt sich die gleichmäßige Kraftverteilung beim anfänglichen Schub und danach, wenn sich schon das Fahrrad mit einer bestimmten Geschwindigkeit bewegt, aus der Kombination der Zahnkränze im Ritzelpaket und im Kettenblatt. Die genaue Übersetzung bestimmst du mit der Wahl des entsprechenden Ganges.

Was du bei der Wahl vom Fahrrad Zahnkranz beachten sollst

Bist du ein leidenschaftlicher Fahrradfahrer, dann machst du auch längere Touren und bist oft jeden Tag mit deinem Fahrrad unterwegs. Das bedeutet eine stärkere Abnutzung der Zähne des Ritzelpakets, die sich besonders bei einigen der Gänge bemerkbar macht. In diesem Fall musst du entweder das ganze Zahnkranz-Paket auswechseln, oder, falls es das Modell zulässt, nur das betroffene Zahnrad ersetzen. Das alles kannst du natürlich auch selbst erledigen. Vorausgesetzt du besitzt auch die passenden Spezialwerkzeuge zum Lösen und Festschrauben der Teile auf die Hinterradnabe. Bei Freilaufnaben brauchst du zudem noch einen Gegenhalter.

Achte dabei jedoch besonders darauf, welches Ritzelpaket an deinem Fahrrad angebracht ist. Es gibt nämlich zwei gängige Standards: Shimano/Sram HG und Sram XD/XDR.

Falls du die ganze Kassette ersetzen willst, dann zähle genau die einzelnen Zahnräder. Das neue Ritzelpaket muss genau so viele Zahnkränze besitzen, sonst funktioniert die Gangschaltung nicht.

Unser Tipp: Bist du zufrieden mit deiner bisherigen Schaltung, solltest du die Übersetzungszahl bei der Reparatur nicht ändern. Falls du jedoch die Größe des Ritzels ändern willst, brauchst du entsprechend auch eine neue Kette.